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拉萨调度员抽考题库

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货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速（）运行至前方站。

A、20km/h

B、45km/h

C、60km/h

答案：C

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配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。

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格拉段、拉日线、敦煌线、格库线，列车调度员与司机无法联系时，禁止列车由车站发车（包括已办妥闭塞、预告而未起动的列车）。

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接近施工地点时，机车乘务员应加强瞭望、按规定鸣笛，发现线路异常、走行部异音、路料及施工机械侵入限界等危及行车、人身安全时，立即采取（）。

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机车乘务员（动车组司机）在列车运行中，发现异常情况危及行车和人身安全时，要果断采取措施并汇报列车调度员（车站值班员），做到（）。

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为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即( )。

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机车技术速度是指机车牵引列车在区段内( 不计入中间站停留时间 )平均每小时走行的公里。

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一辆车的( ),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。

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中途折角转向的货物列车，列车尾部（）辆之内禁止编挂关门车。

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进站及接车进路色灯信号机,均应设( )信号。

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日喀则-日喀则西为场联电路。关闭站（场）联电路范围内的进出站（进路）信号，将影响其后方进出站（进路）信号机的显示，应在关闭该范围内进出站（进路）信号前，须先通知已进入影响范围内的列车司机后方准关闭信号。

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货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速（）运行至前方站。

A、20km/h

B、45km/h

C、60km/h

答案：C

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配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。

A. 正确

B. 错误

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格拉段、拉日线、敦煌线、格库线，列车调度员与司机无法联系时，禁止列车由车站发车（包括已办妥闭塞、预告而未起动的列车）。

A. 正确

B. 错误

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A. 立即减速

B. 立即停车

C. 立即减速或停车

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机车乘务员（动车组司机）在列车运行中，发现异常情况危及行车和人身安全时，要果断采取措施并汇报列车调度员（车站值班员），做到（）。

A. 宁可少事、不能多事

B. 宁可错停、不可盲行

C. 不能错停、看清再停

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为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即( )。

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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机车技术速度是指机车牵引列车在区段内( 不计入中间站停留时间 )平均每小时走行的公里。

A. 正确

B. 错误

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一辆车的( ),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。

A. 制动灵敏度

B. 缓解灵敏度

C. 稳定性

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中途折角转向的货物列车，列车尾部（）辆之内禁止编挂关门车。

A. 二辆

B. 三辆

C. 四辆

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进站及接车进路色灯信号机,均应设( )信号。

A. 接近信号

B. 引导

C. 复示信号

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A. 正确

B. 错误

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2-2_A320题库新试题导入练习

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货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速（ ）运行至前方站。

货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速（）运行至前方站。