在车站不办理旅客或通勤人员乘降的拉日线旅客列车停车再开时，调度集中控制车站司机确认出站（进路）信号机已开放、行车凭证正确、查询风压满足开车条件后直接开车。

列车停留超过( )时,应对列车自动制动机应进行简略试验。

挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由( )负责。

双线反方向出站调车时,应发给司机( )。

单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机( )。

调车作业中,在超过( )‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( )。

一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应( ),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。