挂有后部补机的列车（包括挂有区间返回的后部补机而未摘离时），由本务机司机与补机司机共同商定，可由后部补机担当本务机车工作。列车退行时限速15km/h。

调车信号机,可用( )灯光代替蓝色灯光。

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用( ),以区别于一般信号机。

发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作( )。

调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗( ),再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。

联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通( )道。

联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂向左平伸,表示股道开通( )道。

联系用手信号显示十、五、三车距离信号时,昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次,是表示距停留车约( )。

联系用手信号的连结信号:夜间——红、绿色灯光( 无绿色灯光的人员,用白色灯光( )。

降弓手信号夜间的显示为白色灯光( )重复摇动。

线路标志,按( )方向设在线路左侧。