列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度( )时,应少量撒砂。

运行揭示调度命令实行“接收、（ ）、（ ）、保存”制度。

机务段机务派班室机车调度员接到机车调度室运行揭示台发布的运行揭示、LKJ临时数据文件后，应逐一确认（ ）、（ ）和（ ），与机车调度室核对内容并签认回执，签认方式由铁路局规定。

机车交路按用途分为（ ）机车交路和（ ）机车交路。

机车交路按机车运转方式分为循环运转制、（ ）、（ ）和环形运转制机车交路等。

机车牵引定数、运行时分，应根据（ ）、（ ）、供电能力、地区海拔高度、气候特点、站场设备及运量等条件，按《技规》和运规进行科学、周密计算并使用牵引试验车实地牵引试验查定。

发生冲突、（ ）、（ ）、( )、( )事故后，机车乘务员应立即向列车调度员报告，并做好安全防护；了解事故基本情况后，及时向列车调度员（车站值班员）报告。

列车运行过程中，听到列车有（ ）、（ ）、（ ）等异常情况要立即采取减速及停车措施，并向列车调度员报告发生异音、异响及被击打地点里程。

运行中列车司机接到列车调度员（车站值班员）因地震原因关闭有关信号、要求列车停车的通知时，应立即采取停车措施。有条件时，停车地点避开（ ）、（ ）、（ ）等处所。

牵引旅客列车的内燃机车，运行中发生（ ）或（ ），隧道内弥散的有害气体等危及人身安全时，机车乘务组全员应立即佩戴防毒面具等防护用具做好自身人身安全防护，并通过车辆乘务员通知客车乘务组开展自救。

所有影响列车安全和正常运行的信息必须按规定（ ）、（ ）、（ ）报告，不得迟报、谎报、瞒报。