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列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为( )。

A、140KP

B、150KPA

C、170KPA

答案：C

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机车乘务员（动车组司机）值乘中时刻牢记“人命重泰山、时刻把住关、（）、鸣笛勤呼唤、撂闸不犹豫、停车要果断”防止路外事故“三十字令”，牢固树立“防止有责”的意识。

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遇敞车车门开放的应（）；遇棚车车门、罐车顶盖开放的，应组织列车运行至前方站停车处理（有押运人员的棚车除外）。区间及无人站由机车乘务员处理。

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

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简述开关机车车门时的注意事项。

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防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。

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制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。

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制动波速( 或缓解波速 )是用来评价列车的制动( 或缓解 )灵敏度。

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

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联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通( )道。

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运行中遇有临时限速，如在接收临时限速调度命令或通知时列车已进入关系区间，司机应在明确调度命令或通知的内容后方可按其限速要求运行。

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列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为( )。

A、140KP

B、150KPA

C、170KPA

答案：C

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机车乘务员（动车组司机）值乘中时刻牢记“人命重泰山、时刻把住关、（）、鸣笛勤呼唤、撂闸不犹豫、停车要果断”防止路外事故“三十字令”，牢固树立“防止有责”的意识。

A. 手比不间断

B. 确认不间断

C. 瞭望不间断

点击查看答案

遇敞车车门开放的应（）；遇棚车车门、罐车顶盖开放的，应组织列车运行至前方站停车处理（有押运人员的棚车除外）。区间及无人站由机车乘务员处理。

A. 立即到前方站处理

B. 到达终点站处理

C. 立即停车处理

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 正确

B. 错误

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简述开关机车车门时的注意事项。

点击查看答案

防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用( )的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

点击查看答案

制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动波速( 或缓解波速 )是用来评价列车的制动( 或缓解 )灵敏度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通( )道。

A. 五

B. 二

C. 四

点击查看答案

运行中遇有临时限速，如在接收临时限速调度命令或通知时列车已进入关系区间，司机应在明确调度命令或通知的内容后方可按其限速要求运行。

A. 正确

B. 错误

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