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因内燃机车故障，列车在长大隧道内停车且不能继续运行时，符合条件的列车，可退行至隧道外方安全地点。

A、正确

B、错误

答案：A

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无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

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救援机车在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，副司机（随乘司机）立岗瞭望，同时与请求救援的机车司机进行联系，以不超过20 km/h的速度控速运行。

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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。

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KJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示,这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为( )。

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电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为( )。

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3台及以上电力机车重联时，禁止（）及以后的重联机车升弓。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭( )。

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在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

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列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的（）、（），不得违反。

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站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置( )信号防护。

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因内燃机车故障，列车在长大隧道内停车且不能继续运行时，符合条件的列车，可退行至隧道外方安全地点。

A、正确

B、错误

答案：A

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无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

A. 正确

B. 错误

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救援机车在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，副司机（随乘司机）立岗瞭望，同时与请求救援的机车司机进行联系，以不超过20 km/h的速度控速运行。

A. 正确

B. 错误

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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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KJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示,这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为( )。

A. 滞后误差

B. 超前误差

C. 正常误差

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电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为( )。

A. 1(1/4)

B. 1(1/2)

C. 2级

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3台及以上电力机车重联时，禁止（）及以后的重联机车升弓。

A. 第1台

B. 第2台

C. 第3台

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭( )。

A. 各塞门

B. 折角塞门

C. 截断塞门

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在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

A. 正确

B. 错误

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列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的（）、（），不得违反。

A. 意志

B. 命令

C. 指示

D. 指令

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站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置( )信号防护。

A. 减速

B. 停车

C. 注意

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