联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的＇三车＇( 约33m )信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压 ( )次。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。

列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。

列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。

列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处( 未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方 ),显示引导手信号接车。

出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。