改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的＇三车＇( 约33m )信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压 ( )次。

特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的( )信号旗高举头上左右摇动。

自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示( )灯光。

接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在( )。

线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为( )号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与( )色灯信号机相同。

三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个( )灯光时,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔( )位置,进入站内正线准备停车。