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最后的努力继续卷

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13号从板原型规格为（）。

A、319Í225×57mm

B、316×222×54mm

C、316×255×57mm

D、319×235×54mm

答案：A

最后的努力继续卷

16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于( )。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时可堆焊后加工，小于32mm时更换。（）

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查。

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时堆焊后加工。

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轴承、（）、闸调器大修应在取得资质的大修单位进行。

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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间可以加装工艺垫。

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整车落成后应在符合要求的架车设备上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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E级钢钩舌弯角处裂纹时（）；内侧面的裂纹长度不大于30mm时（）。

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转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。转8G型转向架可替换转8AG型转向架；转8B型转向架不可替换转8AB型转向架。

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ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年须大修。

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单选题

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最后的努力继续卷

13号从板原型规格为（）。

A、319Í225×57mm

B、316×222×54mm

C、316×255×57mm

D、319×235×54mm

答案：A

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16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于( )。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时可堆焊后加工，小于32mm时更换。（）

A. 正确

B. 错误

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

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轴承、（）、闸调器大修应在取得资质的大修单位进行。

A. 轮对

B. 车钩

C. 缓冲器

D. 转向架

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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间可以加装工艺垫。

A. 正确

B. 错误

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整车落成后应在符合要求的架车设备上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

A. 正确

B. 错误

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E级钢钩舌弯角处裂纹时（）；内侧面的裂纹长度不大于30mm时（）。

A. 焊修

B. 更换

C. 报废

D. 探伤

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转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。转8G型转向架可替换转8AG型转向架；转8B型转向架不可替换转8AB型转向架。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

ST型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满8年须大修。

A. 正确

B. 错误

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