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4.2.2.2.3钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于()或钩尾销孔长径方向磨耗大于()时堆焊后加工。
16型车钩尾端高度小于()或17型车钩尾端高度小于(),钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时,可堆焊后磨修光滑。
()、()、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查;对钩体、牵引杆疑似裂纹部位进行磁粉探伤检查确认。
车钩须分解,()、()、()、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈,外表面清洁度须达到Sa2级,局部不低于Sa1级。
侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于();枕梁、中梁及牵引梁下盖板不大于()。
螺栓连接时,装用螺栓、螺母的()、()、()须符合规定,各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。
经抛(喷)丸清理的零部件,表面清洁度须达到GB8923.1规定的()级,局部不低于()级;对不易抛(喷)丸清理的部位或局部仍达不到标准者,须进行手工清理,钢结构表面清洁度不低于()级。
转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应()、()、()。
铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证,有制造质量保证期的新制配件须有()和()标记,标记应清晰,位置应在非磨耗部位。
70t级通用()、()、(),第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的,不做厂修,施行加强段修
