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16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内裂纹时更换。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、55mm

答案：C

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

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车钩托梁磨耗大于5mm时堆焊后磨平，变形大于3mm时调修。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置：距上、下边缘（）处为准。

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时，须焊后加工并恢复原型。

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时更换。

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联锁套头磨耗深度不大于（），局部碰伤深度不大于（）。

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为( )mm，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换; 磨耗大于（）时堆焊后磨平。

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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最后的努力继续卷

16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内裂纹时更换。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、55mm

答案：C

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

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车钩托梁磨耗大于5mm时堆焊后磨平，变形大于3mm时调修。

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B. 50mm

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时更换。

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B. 30

C. 40

D. 50

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联锁套头磨耗深度不大于（），局部碰伤深度不大于（）。

A. 7mm

B. 6mm

C. 5mm

D. 4mm

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为( )mm，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

A. M15×90

B. M20×200

C. M18×180

D. M25×180

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换; 磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

A. 螺栓结构。

B. 拉铆结构。

C. 圆销结构。

D. 铆钉结构

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A. 168

B. 173

C. 175

D. 178

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