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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间（）加装工艺垫。

A、不得

B、可以

C、酌情

D、适当

答案：A

最后的努力继续卷

钩尾销安全吊装置吊架孔及止挡孔原型规格为（）。

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HMIS应用及管理分为国铁集团、铁路局集团公司、车辆段大三级系统和（）、（）（）小三级系统。

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换

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上作用车钩提钩链松余量为40～55mm。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整；

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段修时,13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）。

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关于钩尾框弯曲时说法正确的有哪些？

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）。

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钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者无须焊装磨耗板。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2mm。

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单选题

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最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间（）加装工艺垫。

A、不得

B、可以

C、酌情

D、适当

答案：A

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B. Φ32mm

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HMIS应用及管理分为国铁集团、铁路局集团公司、车辆段大三级系统和（）、（）（）小三级系统。

A. 车辆段

B. 车间

C. 工位

D. 班组

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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上作用车钩提钩链松余量为40～55mm。

A. 正确

B. 错误

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A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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段修时,13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）。

A. 124mm

B. 125mm

C. 126mm

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关于钩尾框弯曲时说法正确的有哪些？

A. 普碳钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时须调修

B. C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时调修

C. 普碳钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时须更换

D. C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者无须焊装磨耗板。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2mm。

A. 正确

B. 错误

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