在开车作业的封锁作业区两端必须保证“（ ）”空闲作为防护区域

电客车区间火灾,没有影响列车走行时,司机应维持运行到前方车站打开车门疏散，并做好防护

电客车区间火灾,没有影响列车走行时,司机应带上手持台前往火灾现场使用灭火器灭火

电客车火灾影响列车运行，造成区间停车时,疏散后司机应施加停放制动，但无需降弓

电客车火灾影响列车运行，造成区间停车时,司机应立即切除ATP，组织紧急疏散

电客车火灾影响列车运行，造成区间停车时,司机紧急疏散后应带上手持台前往火灾现场灭火

一般情况下电制动施加在动车上，空气制动施加在拖车（故障动车）上

电客车电制动优先施加在拖车上

电客车电制动过程中优先使用电阻制动

车辆电制动就是将机械能转换为电能的过程

停放制动采用弹簧储能制动，充入压缩空气缓解，必要时可手动缓解（ ）