闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应继续保持开放状态。

装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（ ）。

四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个（ ）色灯光——列车应在该信号机前停车。

直向通过速度大于160km/h的道岔，在两牵引点间有（ ）及以上水平间隙时，不应接通道岔表示。

计算机联锁设备所用UPS应设双套，互为备用。UPS通电（ ）后，方可加负载。

轨道电路调谐区标志、四显示机车信号接通标、四显示机车信号断开标、级间转换标等信号标志，应设在其内侧距线路中心不少于（ ）处，标牌面与线路垂直。

电液转辙机动接点打入静接点时，应与静接点座应保持（ ）以上间隙。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（ ）信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

Ⅰ级测试由（ ）负责。

电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：外锁闭为（ ）。

容许信号灯泡的端子电压为额定值的（ ）。