外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺，可动部分在道岔转换过程中（ ）。

TDCS基层网站间和基层网到调度指挥中心应使用不小于（ ）的数字通道，协议转换接口为V.35等。

现场维修实行计划性维修和（ ）相结合的模式，积极推行设备分等级维修。

在列车运行速度超过（ ）的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

在道岔区段，设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在无动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（ ）。

安全地线和屏蔽地线的接地电阻不应大于（ ）。

车站、区间、道口设备及驼峰电气设备中修在每个大修周期内进行（ ）。

在使用兆欧表测绝缘电阻时，应先将（ ）元件拆下。

ZD6系列电动转辙机移位接触器顶杆与触头间隙为（ ）时，接点不应断开。

胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于（ ）。

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机，显示一个（ ）色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。