操作接触网作业车平台过程中若发生关闭开关后不能停止动作时，操纵人员要立即按下控制盒内的“急停“按钮，待故障排除后方可复位。

半自动闭塞出站色灯信号机显示两个绿色灯光——准许（ ）。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（ ） km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个（ ）灯.

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（ ）个闭塞分区空闲。

三显示半自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按（ ）经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（ ）信号为定位

听觉信号是指号角、口笛、（ ）发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

遵守（ ）规定的运行时刻和各项允许及限制速度。彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所（ ）信号机显示的允许运行的信号进入区间。

自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过（ ）信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 。