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( )时将电能转化为化学能,放电时将化学能转化为电能。
GYK目视行车行车模式下如果司机在轨道车运行( )m或40s以内不按【警惕】键,限速变为0km/h,输出紧急制动指令,停车后允许缓解,重新生成模式限速曲线。
GYK目视行车行车模式下当运行( )m或经过30s时,GYK发出报警音,按【警惕】键,解除报警,距离及时间计数器清0,继续走行( )m或经过30s后再次报警。
GYK非正常行车模式(绿色许可证、路票)( )后,允许司机按压【解锁】+【确认】键控制曲线开口。
GYK区间作业进入模式出站时本务(重联)司机确认( )后,允许司机按压【解锁】+【确认】键解除道岔限速。
GYK正常监控模式侧线出站(自闭区段),车辆越过出站信号机后,( ),控制曲线闭口,三次警惕操作后,仍接不到第一个闭塞分区信号码时,允许司机停车后按压【解锁】键进入正常监控(目视)模式。
GYK区间作业返回模式反向进站时(自闭区段),由于机车信号不接码控制曲线闭口,司机停车,确认( )并联控后,允许司机按压【解锁】键进入区间返回(目视)模式运行至站内停车(宝兰客专高铁区段区间作业返回均按上述要求执行)。
GYK正常监控模式正线进站,车辆越过进站信号机后,( ),控制曲线闭口,控制车速20km/h以下,允许司机按压【解锁】键进入正常监控(目视)模式运行至站内停车。
GYK正常监控模式侧线进站,车辆越过进站信号机后,机车信号双黄掉白,控制曲线闭口,控制车速( ),允许司机按压【解锁】键进入正常监控(目视)模式运行至站内停车。
GYK正常监控模式运行,遇自动闭塞区段区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭),立即采取停车措施,并报前方车站值班员(列车调度员),得到车站值班员(列车调度员)允许后,确认( ),允许司机按压【解锁】键进入正常监控(目视)模式。
