调车作业时，向有车线推进车辆时，无论（ ）还是挂车，动车之前须向司机显示连结信号。

系统共振现象的影响是液压系统爬行故障产生的原因之一。

部件运动速度过低是液压系统爬行故障产生的原因之一。

机械安装不佳，机械传动刚性差，静、动摩擦力的差异大是液压系统爬行故障产生的原因之一。

系统压力过低是液压系统爬行故障产生的原因之一。

系统回油背压不足是液压系统爬行故障产生的原因之一。

液压缸本身原因造成，如液压缸加工不良，直线度不好，表面粗糙，活塞杆与液压缸轴线不重合，液压缸两端密封调得过紧，密封件类型选用不合理，活塞杆弯曲，液压缸孔拉毛等使运动阻力增大，或液压缸装配不当、液压缸过于细长等是液压系统爬行故障产生的原因之一。

节流阀性能不好，小流量不稳定，节流口堵塞现象造成系统流量、压力波动是液压系统爬行故障产生的原因之一。

液压泵输出压力、输出流量波动大，其他原因造成系统压力、流量波动大，导致液压缸推力及速度波动是液压系统爬行故障产生的原因之一。

液压系统油液污染或严重污染是液压系统爬行故障和压力不稳定故障产生的原因之一。

工作时大量吸气或工作介质中混有大量空气，使传动刚性降低是液压系统爬行故障产生的原因之一。