对第一次触碰红线的视情节轻重给予主要责任人记大过、撤职处分，并视具体情况安排岗下培训（ ）个月及以上。

GYK正常监控模式（目视行车），当机车信号为停车信号时，距离进站信号机≤300m时，不再触发目视行车报警，开始语音报警“停车、停车“，DMI显示“停车信号，禁止冒进“，停车后报警停止。

GYK在正常监控模式下（目视行车）状态，机车信号变化时，GYK根据允许信号退出正常监控（目视行车），恢复正常监控模式。

在站内转线调车作业或施工作业时，GYK使用调车作业模式。

在首架调车信号机开放后，GYK使用调车作业模式牵引状态运行至站内停车。

车辆由库内运行至出库首架调车信号机前，GYK使用调车作业模式的出库状态。

当轨道车由停车状态移动时，若轨道车速度传感器相位信息与轨道车换向手柄方向一致，速度≥3km/h或移动距离≥5m，GYK设备产生防溜报警，语音提示“注意相位防溜“，在10s内减压≥80kPa可解除防溜控制，否则输出紧急制动。

CIR设备选择“6.GSM-R通话“选项，按“确认“键，MMI上显示“请选择库检设备电话号码“，选择或输入号码后按“呼叫“键，听到接通提示音后，按PTT开始讲话， 操作人员根据收听到的回放声音，可以判断题通话是否正常。

CIR设备自检完成后，自检结果在后台存储，不显示自检结果。

当CIR设备MMI接收到调度命令时如果符合条件会自动进入调度命令界面。

当CIR设备MMI语音提示“请确认车次号“并自动显示车次号设置/注册界面时，按照车次号设置/注册的操作方法，对车次号进行修改或直接确认。