没有调度命令，擅自改变或错办列车运行径路属于未办或错办闭塞发出列车。

双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭()进入车站。

双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时，如第一闭塞分区空闲，经()口头准许并通知司机后，即可出站调车。

双线改单线行车时，须经()批准并发布命令。

双线改单线行车后，恢复双线行车时，须经()批准并发布命令。

双线车站正线进站道岔的定位为（ ）。

双线按时间间隔法行车时，只准发出（）列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

手推调车速度不得超过()

手推调车，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）。

使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时，一次连挂不能超过()，速度不得超过50km/h。