双线车站进站道岔和正线上其他道岔(开通安全线、避难线除外)，以开通各该正线的位置为定位。

调车车列原则上不使用列尾装置，确需使用时由（）自定。

特殊情况下，普通旅客列车必须加挂货车时，须经上级调度部门准许，方可在列车后部加挂，但不得超过()。

四显示自动闭塞作用良好，监督器能确认三个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光，发出跟随旅客列车后面通过的货物列车，行车凭证为()。

四显示自动闭塞作用良好，监督器故障，经联系确认前方第一个闭塞分区空闲，出站信号机显示黄灯条件下，禁止办理()列车通过。

四显示自动闭塞设有轨道电路调谐区停留机车的规定长度不足（）的单机、动车、重型轨道车等，不准在调谐区内停留。

四显示自动闭塞区间，发出挂有由区间返回后部补机的列车时，占用区间的行车凭证是()。

四显示自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。

四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个（）,准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲

四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个（）,要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示()灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。