引向安全线、避难线的道岔的定位，为安全线、避难线开通的位置。

遇有临时限速的调度命令，直达特快列车进入关系区前（），按车机联控规定，车站值班员须提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令内容。

遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知（）。

遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由（ ）确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车调度员应及时下达改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令。

遇施工开通后有行车限制条件时，（），由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件（按计划限速时除外）。

遇区间突发水害，区间内有开来本站的列车时，车站值班员应首先（ ）

遇区间突发水害，本站出站信号已开放，出发列车未越过时，车站值班员应首先（ ）

遇列车调度电话不通时，如需向封锁区间开行救援列车，以()的命令，作为进入封锁区间的许可。

遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。

遇雷雨天气，严禁在（）使用金属杆伞、金属杆信号旗。