各类钥匙（特别是LCB钥匙）均需完全插到底后方可转动，加长LCB钥匙严禁磕摔。

应急广播里涉及××站的广播词，可根据实际需要进行人工广播。

行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到车控室同意。行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，除进路准备人员外，其它人员进入轨行区须得到值班站长同意。

车站施工接口无需巡视。

非运营期间发生设备故障抢修事件，车站应安排一名工作人员开启和看守车站紧急出入口，以方便抢修人员进出。

客服管理岗建立客伤电子档案（保存1年），设置专门电子文件夹。

客伤事件产生费用，费用交接时车站中心站长或授权值班站长与当事人签署收条，原则上不予以提前垫付费用。

若乘客所处环境不安全（如位于楼梯、垂梯、电扶梯处，乘客面部朝下等情况），立即用担架将乘客转移至安全的环境（须是摄像头可监控处）。

在大客流的情况下，由中心站长/当班值班站长根据现场客流情况决定是否采取措施控制客流，在实施时不需向行调报告。

一条进路上有多副道岔，摇岔人员仅对故障道岔按照规定进行处理。其它正常道岔需作加锁。

人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位职务必须是车站值班员及以上，另一人岗位职务必须是站务员（公司员工）及以上。