根据《车站、区间水淹现场处置方案》，隧道内有大量积水时，首次进入现场人员须穿戴绝缘靴等绝缘防护用品后，方可进入现场查看被淹情况。一旦发现设备被淹，立即报OCC、车站或直接通知维修部确认相关设备是否已停电，确认无触电危险后，方可进入。

根据《施工管理办法》，非行车类作业的施工负责人的职责包括施工作业前，施工负责人与列车司机共同核对行车调度命令，包括施工作业范围、封锁区域、作业时间等内容。

根据《施工管理办法》，行车类作业的施工负责人的职责包括施工作业前，施工负责人与列车司机共同核对行车调度命令，包括施工作业范围、封锁区域、作业时间等内容。

根据《施工管理办法》，行车类作业的施工负责人的职责包括施工作业前，施工负责人与列车司机共同核对行车调度命令，包括施工作业范围、封锁区域、作业时间等内容。

根据《施工管理办法》，施工作业时凡涉及设备操作(如道岔转换、挂拆地线等操作)，相关人员均须执行复诵制度，以确保作业安全。

需挂接地线的作业必须由具备操作资格的人员在作业区域两端验明无电、挂好接地线，并设置红闪灯防护。

接触网停电（不含车辆段单股道），由行调负责停止相关作业区域的接触网供电

正线施工时间原则上运营结束，所有列车已回厂，行调确认施工条件满足。

C2类作业的销点由施工负责人向批准请点的人员办理销点手续，可以异地销点。

作业是否需要其他部门配合由申报部门确定，接到配合请求的部门不得无故拒绝，施工管理部门不进行卡控

如遇施工作业请点，且需从车厂进出人或工器具时，施工计划需经维修部审核同意后，报客运部审批。