根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，发生乘客群伤事件时，车站应及时向站务室申请支援，临近车站应就近安排人员到事发车站进行支援，对现场乘客采用一对一的照料。

根据《事故处理规则》，凡迟报、漏报、谎报和瞒报、弄虚作假或破坏证据等,导致不能查明事故事件原因和判定责任的，列该部门或人员主要责任。

根据《事故处理规则》，运营事故事件责任判定的依据包括：有效的各项规章、制度、办法及规定等。

根据《事故处理规则》，一定责任：负有事故事件损失及不良影响的10%-30%责任。

根据《事故处理规则》，主要责任：负有事故事件损失及不良影响的60%-90%责任。

属于C2类的作业，无需申报计划，施工人员可凭施工作业证及其他有效证件(员工卡、 委外单位工作证等)直接到施工地点联系施工地点负责人申请作业。

根据《施工管理办法》，双周/周计划均为周期性计划类型，同一时期执行其中一种计划类型，具体执行类型以调票室通知为准。

根据《施工管理办法》，施工作业令中“签发部门”是指公司计划批准部门。

施工作业现场安全由施工负责人全权负责，每项作业需设立施工负责人和施工联络人。

一个施工负责人/联络人在同一时段内只能负责一项施工的管理工作。

根据《施工管理办法》，非行车类作业的施工负责人的职责包括施工作业前，施工负责人与列车司机共同核对行车调度命令，包括施工作业范围、封锁区域、作业时间等内容。