乘客在地铁管辖的运营区域发生的人身伤害或伤亡事件，简称客伤。

呼叫正线各车站的主体原则上使用“车站名”，比如“××站”，可以在通话主体不明的情况下进行通话。

受令的司机或车站如没听清楚调度发令的内容时，应主动再次与调度建立通话。

出入场线是连接停车场与正线车站间的线路，供列车出入车场使用。

二七广场站站台编号原则，上行线所在的站台为“1站台”，下行线所在的侧式站台为“2站台”，岛式站台为“3站台”。

车站乘客资讯(PIS)为三级负荷设备。

事故照明保持24小时开启，正常情况下由低压配电室提供，故障情况下由蓄电池供电。

在运营时间内，车站开启工作、事故、广告照明；非运营时间只开启节电照明。

车站照明分为工作照明、节电照明、事故照明、广告照明及区间工作照明和事故照明等，具备远程控制功能，由车站BAS控制。

每个消火栓箱内设有消防栓接口、25米长的消防水带、消防水枪、消防软管卷盘、过滤式消防自救呼吸器，消防栓箱外设有手动报警按钮和消防电话插孔。

车站用电负荷分为三级：一级负荷、二级负荷、三级负荷。