二衬距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于( )m。

轨检仪检查在钢轨无侧磨或侧磨较轻时检查出的轨距比较准确，侧磨严重时的误差较大

焊接工作结束后，应立即恢复线路状态，保证运行车辆安全通过，焊头温度降到300℃以下才能放车通行，必要时可采取浇水冷却措施

线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝

轮箍不动车超声波探伤技术条件适用于轮箍在装车状态下疲劳裂纹和内部缺陷的探测

尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为最大不能大于2mm

在施工前要对地铁盾构基底和断面限界车站站台限界进行复测,并出具复测成果.在复测结果与设计差值超限要进行重新复测

平过道指在车站、专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉

钢轨的温度应力与温度变化幅度有关，也与钢轨的长度有关

钢轨打磨消除或减少钢轨表面的微细裂纹和塑性变形层，提高材料的抗疲劳性能

横向轨枕与钢轨垂直间隔铺设，是一种最常用的轨枕