铁路货车重要制动零部件实行（ ）。

检测器具和检修、试验设备须按要求配置齐全，并按要求（ ），具备有效的计量合格证明。

向制动缸内充入400kPa的压缩空气，活塞行程为（）mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。

钢管裂纹或钢管壁厚腐蚀深度大于1mm时更换。磷化管更换时须更换为（ ）。

铁路制动装置检修单位的网络和硬件配置须符合铁路车辆信息化规划要求，保证制动装置检修信息的（ ）（ ）（ ）。

零件涂抹润滑油脂时须干燥、清洁，柱塞橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量（ ），组装时不得损伤密封件。

货车制动装置及零部件的设计、制造应积极采用新材料、新技术、新工艺、新结构，实现制动装置（ ）和零部件互换，提高货车制动装置制造质量，促进制动装置检修质量的提高。

滑阀、节制阀等精密研磨件应单独清洗。不得用( )等腐蚀性介质清洗滑阀、节制阀等。

（ ）等自动检测设备每日开工前须要进行性能校验，按规定定期检修。

不锈钢储风缸在制造质量保证期内的质量保证内容有：（ ）。

弹簧（）或在数控弹簧测力机检测不合格时更换