常用制动时，203×254mm、305×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程分别为（ ）mm。

阀及缸类零部件安装须（ ）。缸与吊座间、制动管与吊座间原设计是木垫者须更换为尼龙垫或短纤维增强橡胶垫。

圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的（ ），垫圈与组装件间须有（ ）的轴向间隙。

NSW型手制动机壳体和手轮须喷涂面漆。手轮上用白油漆涂打（ ）方向指示标记，在箱壳上涂打“调力”“常用”方向指示标记，字号为20号。

（ ）须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。

制动梁油漆标记时以下（）不涂漆。

闸调器附属配件须无弯曲、变形、损坏，（）等磨耗大于3mm时修理，裂纹时更换。

ST2-250型闸调器试验准备，将制动缸压力调整为400kPa，调整制动缸活塞行程S为（ ），调整垫片的厚度使螺杆工作长度L0为（ ）。

闸调器前盖（ ）时更换。

ST1-600型闸调器试验准备，将制动缸压力调整为300kPa，调整制动缸活塞行程S为（ ），调整垫片的厚度使螺杆工作长度L0为（ ）。

塞门芯磨伤或漏泄时，可刮、锉修理，修理后与塞门体用100号～120号金钢砂对研，然后用（ ）对研，直至塞门芯各部呈现一致的光泽，研磨时在塞门芯表面涂以研磨剂，采用上下转动并调转方向的方法研磨。