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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度()，钩提杆左、右横动量为()。

A、不小于40mm

B、不大于40mm

C、22～40mm

D、23～40mm

答案：BD

最后的努力继续卷

16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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整车落成时须清除下心盘、心盘磨耗盘及上旁承磨耗板、下旁承磨耗板工作表面上异物，不得有油脂。

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘50mm。

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于2mm。横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入（）mm。

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防跳插销及制动软管吊链，链环对接焊缝处开焊时须使用氧－乙炔焰焊接。

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（）须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时，堆焊后加工。

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必要时可以借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

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（）裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

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交叉杆变形大于10mm，须分解交叉支撑装置。　　　

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多选题

)

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最后的努力继续卷

装用钥匙形孔钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度()，钩提杆左、右横动量为()。

A、不小于40mm

B、不大于40mm

C、22～40mm

D、23～40mm

答案：BD

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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整车落成时须清除下心盘、心盘磨耗盘及上旁承磨耗板、下旁承磨耗板工作表面上异物，不得有油脂。

A. 正确

B. 错误

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘50mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于2mm。横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入（）mm。

A. 25

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

防跳插销及制动软管吊链，链环对接焊缝处开焊时须使用氧－乙炔焰焊接。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）须涂打检修车间简称、检修年月标记。

A. 车钩

B. 钩舌

C. 钩尾框

D. 钩舌推铁

点击查看答案

13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时，堆焊后加工。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

点击查看答案

必要时可以借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

A. 上下弯角处

B. 牵引台根部

C. 护销突缘

D. 冲击台根部

点击查看答案

交叉杆变形大于10mm，须分解交叉支撑装置。　　　

A. 正确

B. 错误

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