根据《铁路交通事故调查处理规则》，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

（ ）本身是机械能和电能互相转换的设备。

具备出段条件后，速度（ ）以下时应进行单阀制动停车试验，提前将机车移动至警冲标内方停车。

进入挂车线后，严格控制速度，确认脱轨器、防护信号及停留车位置，认真执行十、五、三车距离速度及（ ）制度。

接到列车编组后，司机及时准确将列车编组输入LKJ，并将列车编组及列车实际长度附加（ ）米的尾部过标安全距离标注于司机手册。

出段挂车走行速度，按《段细》、《站细》规定的速度运行，进入有车线自进入该线起运行速度不得超过（ ）km/h。

召开出勤小组会。出勤机班根据担当列车种类、（ ）及运行揭示等相关内容，制定行车安全注意事项，并摘录于司机手册。

出勤机班必须按规定着装，佩戴胸牌，携带（ ）、驾驶证、铁路岗位培训合格证和有关规章制度。

列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。司机应在规定地点按压LKJ〔 〕键，使LKJ对标进入监控状态。

列车起动后，双机重联时，重联机车司机在规定地点按压〔 〕键，进入“非本务运行“状态。

信号确认呼唤时机：应遵循“信号好了信号不早呼、信号未好提前呼“的原则，瞭望条件良好时，信号表示器不少于（ ）m。