LKJ-2000型监控装置,机车运行中，由于空转、轮滑、轮径等原因造成车位不准，产生距离误差超过（ ）米时，监控装置不能自动校正距离时，乘务员需进行一次性手动车位调整。

铁路作业人员在货物装卸、搬运作业过程中，经常发生因起重机械操作不当等原因造成的起重伤害事故。

起重伤害事故主要是指在起重机械使用、维修等各种作业中发生的人身伤害事故。

事故等级是反映事故严重程度的指标，事故等级越高，事故就越严重。

“安全第一、预防为主、综合治理“的安全生产方针是一个有机的统一体。

铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒。

横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过“，严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。

冬季在站场上作业和行走时，禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子或其他遮盖物，有冰冻时在鞋上绑扎草绳或穿其他防滑鞋具，以防滑倒摔伤。

高温天气要保证作业现场饮水或清凉饮料供应充足。

火灾隐患泛指人的不安全行为，设施设备、机具、环境和物料的不安全状态，以及管理缺陷。

火场逃生是避免伤亡事故的关键环节。