CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、（ ）、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式。

对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过（ ）km/h），核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。

动车组车窗玻璃裂损导致车厢密封失效时，限速（ ）km/h运行。

动车组遇空气弹簧故障时，除CRH2/CRH380A/AL型动车组外，限速（ ）km/h运行。

司机得到动车组制动系统故障须切除制动力时，根据随车机械师的通知进行滚动试验（不超过（ ）km/h速度，走行距离约（ ）m）。

动车组列车在冰雹区域运行时，加强瞭望，高速铁路区段列车运行速度为（ ）km/h及以下，普速铁路区段列车运行速度为（ ）km/h及以下。

动车组调车作业时，严格遵守各项允许及限制速度，最高运行速度不得超过（ ）km/h。

因设备故障，动车组ATP级间转换及ATP与LKJ间自动转换失败时，下列规定表述正确的是（ ）。

因设备故障，动车组ATP级间转换及ATP与LKJ间自动转换失败时，下列规定表述正确的是（ ）。

动车组列车途中发生故障，需组织旅客疏散时，司机必须接到列车调度员已扣停邻线列车的（ ）后，方可通知有关人员进行作业。

高速铁路区段动车组列车改按LKJ方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。得到列车调度员本次列车至前方站（线路所）间空闲的通知后，按地面信号显示以不超过（ ）的速度运行至前方站（线路所）。