在CTCS-0/1级区段时，装备LKJ的动车组，确认LKJ参数设置正确，进入降级工作状态；未装备LKJ的动车组，选择ATP的（ ）模式。

列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应立即（ ）。

列车运行中，司机遇接触网网压突然为零时，立即降下受电弓并停车，同时报告车站值班员（列车调度员）停车地点，并按规定组织做好（ ）。

当司机发现或得到动车组（不包括具备自动滚动测试功能的动车组）轮对（轴）不旋转故障、轮对抱死故障的信息时，应立即采取（ ）方式停车。

设备修复或到达终到站入库后，司机将GSM-R手持终端或无线对讲设备交给（ ），由（ ）负责交还原车站。

列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（ ）km/h（通过邻靠高站台的线路时限速（ ）km/h）运行的调度命令。

《行规》规定：遇开放的进站（进路）、出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取（ ）措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员）。

《行规》规定：若按电话闭塞法行车的终止站在CTCS-0级区段时，列车调度员不再发布调度命令，司机应适时将列控车载设备主机隔离开关置于（ ）位。

机车、动车组司机室的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（ ）人，不得影响司机的正常工作，不得在非操纵端乘坐（便乘机车乘务员除外）。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取（ ），并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

列车运行途中，司机发现列车晃车时，必须立即采取（ ）措施。