动车组因轴温异常升高需降速（或提速）运行时，随车机械师应与司机在司机手账上相互签认限速运行条件。

高速铁路区段，接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时(5min)最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组车型编组，向动车组提供自动过电分相信息。

在机车信号模式下，按地面信号显示运行。

机车信号模式是经司机操作后，列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式。

在部分监控模式下，限速值为40km/h。

在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。

隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在运行中司机按规定操作转入目视行车模式。

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速45km/h控车的模式。