动车组列车须由区间返回时，列车调度员须发布准许返回后方站和列控车载设备转入（ ）模式的调度命令，司机将列控车载设备转入隔离模式（开关不在司机室时,司机通知随车机械师配合）。

CR400BF、CR400BF-A/B/G/Z/BZ/GZ型动车组运行中，左侧HMI屏置（ ）主界面，右侧HMI屏置（ ）主界面。

搭载300T型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B/BZ型动车组，ATP在测试过程中，产生（ ）次紧急制动。

CRH380D型动车组，投入主控钥匙激活司机室后，从左侧主IDU输入司机权限密码（ ）登录。

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内上车激活司机室后，将MON屏切换至“电源电压“页面，确认控制电压表大于（ ）V，（电压不足时必须向动车所调度员报告，通知随车机械师）。

动车组车窗玻璃裂损导致车厢密封失效时，限速( )运行。

动车组在300km/h及以上等级运行线路区段，发现或接到动车组烟火报警信息时，司机实施最大常用制动降速至（ ）km/h及以下速度维持运行。
降速运行时通知列车长、随车机械师，并汇报列车调度员（车站值班员）。

CRH2/CRH380A/AL型动车组遇空气弹簧故障时，限速（ ）km/h运行。

动车组列车运行途中，遇运行前方出现（ ）可能危及本列运行安全时，应立即采取停车措施（区间停车地点应尽量避开桥梁及高架地段），并报告列车调度员（车站值班员）。

在冰雹区域运行时，加强瞭望，高速铁路区段列车运行速度为( )及以下，普速铁路区段列车运行速度为( )及以下。

在动车组非操纵端上车，司机需与随车机械师联系互控，核对动车组的（ ）与担当（出发）车次对应