出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定无码股道除外）时，司机确认具备动车条件后，（动车组按（ ）模式）向前移动不少于5m。

停放整备或在动车所外的临时存放点存放的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组，列车出发前由司机在非操纵端根据菜单引导进行（ ）试验。

装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后先进行ATP制动测试和操作，然后在CTCS-2级（ ）模式下进行车辆制动试验。

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组运行中，将左侧MON屏置（ ）界面，右侧MON屏置“行驶状态“界面。

CRH380D型动车组所内上车激活司机室后，应进入IDU“系统“界面确认蓄电池电压不低于（ ）V，（电压不足时必须向动车所调度员报告，通知随车机械师）。

CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组运行中，将左侧HMI屏置（ ）界面，右侧HMI屏置（ ）界面。

CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验完毕，试验结果确认以( )侧HMI屏显示为准。

装备300T型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B/BZ型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下先进行（ ）试验完毕后，再进行ATP制动测试和操作。

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时，制动手柄“B7“位，确认MON显示各车BC压力不小于( )kPa。

CR300AF型动车组所内非操纵端进入司机室插入主控钥匙下压右旋至“司机室占用“位，将转换开关盘1内“蓄电池“旋钮开关左旋至“开“位保持（ ）s，
确认EOAS转储卡工作指示灯闪亮、司机室EOAS摄像头无遮盖，封条、设备可见部位无破损。

CR400AF、CR400AF-A/B/BZ型动车组遇停放整备或在动车所外的临时存放点存放的，在非操纵端根据菜单引导进行（ ）制动试验。