CR400AF平台动车组，随车机械师发现轴温降至95℃以下时，通知司机按照（ ）逐级提速运行。

动车组到达始发站后，应将车门保持关闭状态。司机（开关车门集控按钮不在司机室为随车机械师）根据( )的通知开门。

遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用（ ）报告列车调度员（车站值班员）。

动车组按列控车载设备方式行车，在始发站以及中途站进入站内停车再开，遇（ ）至一离去之间突发临时限速时，值乘司机须按调度命令的限速要求人工控制列车运行。

遇特殊情况必须在未设置（ ）的股道及进路上接发动车组列车时，对装备LKJ的动车组列车，根据列车调度员改按LKJ方式行车的调度命令，转为LKJ方式行车。

确需在未设置列控信息的股道及进路上发出未装备LKJ的动车组列车时，改按（ ）模式运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。

遇调车信号机故障时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）通知司机（调车指挥人）进路准备妥当时一并告知故障（ ）。

动车组越出站界调车时，列车调度员（车站值班员）确认动车组( )区间后，通知动车组司机停车。

办理动车组越出站界调车，只准开放（ ）办理进、出站。

确认列车由机务部门安排司机、车辆部门安排随车机械师担当乘务。（ ）担当确认列车负责人。

动车组列车在运行途中，值乘司机发现洪水已漫到路肩时，原则上应以不超过（ ）km/h的速度运行并报告列车调度员（车站值班员）。