机车综合无线通信设备不能通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端报告列车调度员（车站值班员）。如GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应（ ）停车报告。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站）及( )，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从司机指挥，处理有关行车、（ ）和事故救援等事宜。

防护人员设置的响墩在停车原因消除后，由( )撤除。

动车组列车运行途中，司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时（ ）。

晃车时列车运行速度为160 km/h及以上时，列车调度员应向后续首列发布限速（ ）的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后（ ）确定。

电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，司机应立即( )，并报告列车调度员（车站值班员）。

列车停在接触网分相无电区，具备采用（ ）、（ ）闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）的停车位置。

列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取停车措施，并向列车调度员（车站值班员）报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及( )，
动车组列车司机还应通知随车机械师。

．担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、（ ）不明确时，不准动车。

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（ ）的命令，作为进入封锁区间的许可。