CTCS-2级列控系统列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、（ ）等部件组成

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为( )m。

高速铁路接触网最低工作电压为（ ）kV。

高速铁路接触网最高工作电压为（ ）kV。

接触网带电部分至至机车车辆或装载货物的距离，不小于( ) mm。

调度集中分散自律控制模式分为( )操作方式、( )操作方式和( )操作方式。

在（ ）下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。

高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入（ ）。

行车工作中司机等相关人员应直接向( )报告有关行车工作；在非集控站及转为车站控制的集控站，应向车站值班员报告。

列车运行，原则上以开往（ ）为上行，反之为下行。

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与( )不符。