CRH5动车组高压箱内控制每辆车的1对接触器(如KSAZ11.KSAZ12)主回路是并联，辅助触点的控制信号是串联，这就意味着当其中1个接触器发生故障时反馈的信号就是故障信号，会导致所控制车的牵引辅助变流器无电力输入。( )

CRH5型动车组有3种车钩:()用于机车与动车组连挂。( )

关于CRH1动车组自动车钩的操作，说法正确的是()。( )

CRH1A动车组Mc车导流罩内采用的是()车钩。 ( )

CRH2型动车组司机室前窗装有()，用于防止风挡玻璃起雾.积冰.积雪。( )

CRH2型动车组中空玻璃内外玻璃之间充有()，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。( )

CRH2型动车组普通车窗窗玻璃一般采用()。( )

CRH1型动车组电茶炉主电路额定电压为()。( )

CRH1A动车组开水炉的电器控制箱上的黄色指示灯亮表示()。( )

开水炉电器主回路主要由感应线圈等部件组成。其中不包括的是()。( )

CRH5动车组，当继电器41K02得电时()启动。( )