CRH2A型动车组制动试验时，增压缸的行程杆伸出长度在()mm以下。( )

CRH1型动车组在正常的升弓条件下，压力开关须有延时功能，压力开关和自动降弓启动主断路器需设定时间延迟，延时设置范围()秒。 ( )

CRH5动车组当网压高于()时，列车降功率运行；当网压高于31KV时，DJ断开。( )

受电弓升起时，压缩空气压力额定范围应为()。( )

单编组动车，受流受电弓编导线完全断开会导致()。( )

CRH5型动车组受电弓降弓时间 ()。 ( )

动车组受电弓采用单臂受电弓，分为单碳滑.双碳滑板 ，接触网结冰情况下可使用()。( )

IDU的高压界面上，受电弓图标图示灰色边框表示()。( )

在调整受电弓接触压力时，必须()。( )

CRH2型动车组受电弓升弓节流阀用于调整()。( )

CRH2型动车组()电压传感器用于测量受电弓接收的接触网电压幅值及频率特性。( )