CRH1A型动车组经过回送面板后输出至被救援动车组制动管的压力值为()。( )

CRH2型动车组电流传感器用于测量()。( )

CRH2型动车组当受电弓检测系统检测到受电弓碳滑条两滑板高度差超过()mm，调度组需下达《受电弓检测系统超限报警复核处理表》。( )

CRH2型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓()或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。( )

CRH2型动车组受电弓设置在()车车顶。( )

CRH2型动车组真空断路器用于安全的()高压电路。 ( )

CRH1型动车组受电弓()得电向升弓回路进行供风。 ( )

CRH1型动车组受电弓快速降弓阀和碳滑板间的气管断裂，自动降弓装置可以通过()关闭阀停止使用。( )

CRH5动车组，下列不属于主断断开的条件的是()。( )

电气符号PAN代表的装置是()。( )

下列电气符号代表真空断路器的是()。( )