CRH2型动车组真空断路器用于安全的()高压电路。 ( )

任一闸片厚度超限度时同制动夹钳两侧的闸片()同时更换。( )

CRH1A动车组回送面板上设置有压力开关。它将数字输入信号发送到TCMS。当开关探测到()bar时，表示“制动管路压力低“，即紧急制动。( )

CRH2A动车组更换制动夹钳后需要做实验，试验完毕，测量闸片与盘之间的间隙为 ()mm。( )

CRH2A型动车组增压缸罩表面弯曲变形或局部凹陷深度大于 ()mm 时调修，外观检查焊缝开裂或破损时焊修。( )

CRH1A型动车组经过回送面板后输出至被救援动车组制动管的压力值为()。( )

两列CRH2型动车组重联作业完成后，整列编组自动起()。( )

CRH5动车组制动系统的复位操作，可通过()操作来实现。( )

CRH2A型动车组制动系统异常检测功能不包括()。( )

CRH1A动车组停放制动释放继电器安装于()。( )

CRH2A统动车组停放制动装置各部件外观状态良好，紧固件无松动，手动缓解装置安装状态良好，紧固件无松动，螺旋软管出现局部破损等缺陷时，允许用绝缘防水材料处理，出现断裂或()处以上破损缺陷时更换。( )