CRH1用于测量牵引电机转速的转速传感器安装于()。( )

CRH1A型动车组TCN是由绞线式列车总线()连接多功能车辆总线MVB的二层拓扑结构。( )

TADS采用()检测原理，利用安装在轨边的高精度声学传感器阵列采集滚动轴承振动声音信号。( )

声学传感器阵列安装于钢轨两侧，每侧声学传感器阵列有()个声音传感器。( )

TEDS正常工作的适应车速为()km/h。( )

()的功能是对动车组的外观故障进行动态可视化检测。( )

TEDS的功能是对动车组的外观()故障进行动态可视化检测。( )

轨边声学检测原理是利用安装在轨边的高精度声学传感器阵列采集()振动声音信号。( )

每套TEDS设备配备监测站安全监测终端()台。( )

机车综合无线通信设备CIR工作在 () 模式下，按键“I“和按键“II“分别呼叫的是 隧道车站.平原车站 。( )

机车综合无线通信设备CIR中，MMI处于副控状态时，手动切换至主控状态，司机需按下“主控“键()秒以上。( )