进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带， 组织行车时，进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认（ ）后，开放引导信号办理接车。

单机运行区段内有衔接多方向车站控制方式下的车站时，列车调度员须重点向该站布置（ ）。

遇临时限速地段涉及站内到发线（道岔）时，设备管理单位登记时应注明（ ）。

作为行车凭证的调度命令，在接发列车进路准备妥当后，方可向司机发布（转达），但发布（转达）时间最早不得早于( )。

对使用电话下达的调度命令，受令人应进行复诵。如有几个单位同时抄收时，列车调度员应（ ）复诵，其余人员核对。

遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告列车调度员（车站值班员），列车调度员应（ ）。

除动车组、单机、配合施工维修开行的路用列车外，未经运行试验，禁止其他列车经由超过( )的下坡道运行。

整列回送的客车底列车，辆数不得超过( )辆。

机车与动车组连挂前，由引导人员引导机车停在距离动车组约( )m的位置。

使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（ ）辆。

机车附挂货物列车回送时不得超过（ ）台。