高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由设备管理单位提出申请，调度所（ ）准许，列车调度员发布调度命令。

动车组(机车)及自轮运转特种设备，应装备（ ），应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、列车防护报警等功能。

机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（ ） km/h控车模式。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时目视行车模式转入完全监控模式时需（ ）操作。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时完全监控模式转入隔离模式时需（ ）操作。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时完全监控模式转入调车模式时需（ ）操作。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时完全监控模式转入引导模式时需（ ）操作。

（ ）模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。

（ ）模式是列控车载设备上电后的默认模式。

休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，但仍执行（ ）、记录等级转换等功能的模式。

（ ）模式是非本务端车载设备不监控列车运行，但仍执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。