运行速度250km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度( )km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

（ ）级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位。

哪种情况列车自动制动机不需进行简略试验（ ）。

动车组以外的列车机车改变司机室操纵时时应进行（ ）试验。

动车组以外的列车停留超过20min时应进行（ ）试验。

动车组以外的列车软管有分离情况时应进行（ ）试验。

动车组(机车)及自轮运转特种设备，应装备（ ），应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、列车防护报警等功能。

机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（ ） km/h控车模式。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时目视行车模式转入完全监控模式时需（ ）操作。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时完全监控模式转入隔离模式时需（ ）操作。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时完全监控模式转入调车模式时需（ ）操作。