200km/h及以上高速客运铁路应选用U71MnG、强度为( )热轧钢轨。

尖轨、心轨叉跟尖轨侧面磨耗的重伤标准为( )mm。

尖轨、心轨叉跟尖轨侧面磨耗的轻伤标准为( )mm。

尖轨、心轨叉跟尖轨垂直磨耗的重伤标准为( )mm。

基本轨、翼轨垂直磨耗的轻伤标准为( )mm。

基本轨、翼轨总磨耗的轻伤标准为( )mm。

因钢轨锈蚀引起轨腰厚度不足12mm为( )。

焊接接头低塌采用( )测量。

因钢轨锈蚀引起轨底厚度不足8mm为( )。

对线路的平面及纵断面复测、限界检查，每( )不少于一次。

铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化，落实责任制和检验制，坚持以( )、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。