13.构造速度大于120km/h的机车,一般采用( )驱动机构。

27.十三号下作用式自动车钩钩体由( )铸成。

26.电力机车车钩尾部与从板间隙过小时,应在( )加垫进行调整。

25.车钩的( )位是再次连挂的准备位置。

24.HXD1C、HXD3C机车采用的QKX100型缓冲器是一种( )缓冲器 。

23.MX-1型缓冲器组装高度为( )。

22.电力机车十三号车钩钩锁铁与钩舌尾部间横向间隙不得大于( )。

21.电力机车十三号车钩框标准厚度不小于( )。

20.缓冲器在压缩过程中,有一部分冲击能量被阻尼所消耗,其消耗部分能量与容量(总能量)之比,称为( )。

19.缓冲器在全压缩过程中,外力所做的功。即压缩缓冲器时,作用力在其行程上所做的功的总和,称为( )。

18.钩体上长度超过( )的纵向裂纹禁止焊修。